スズキ スイフトスポーツ（ZC33S）
嫁の車をN-WGNから買い替えます。別に車に不具合があるわけでもなんでもないです。趣味で買い替えになります。自分の人生の中で車って不良箇所や修理のコストを考えた上で買い換えるっていうのはあったんですが、今回みたいに欲しいから買うっていうのは初めてですね。
スイフトスポーツ（ZC33S）はスイフトをベースにしたスポーツライクな車で、FF、ターボ、軽量といった特徴のコスパ重視な楽しい車になりますね。いやもっと語ることあるよね？って思うかもしれないんですけど、そういうのってモーターアナリストがやってくれればいいと思いますし。どうせここ単なる独り言の長文が書き綴られるブログという名前のチラシの裏ですし。
スポーツ”ライク”カー
僕自身は「運転するならホンダ。轢くときも轢かれるときもホンダじゃないと駄目」って日頃から言ってましたが、ついに別のメーカーで買いました。バイクだって今までモトコンポとか、ZOOMERとかPS250とか、どこまでもホンダの乗り物で固めてたんですけど、ホンダのスポーツカーは高級志向になっちゃったからもう買うことは出来なそうだな。みなさんがお仕事をくれるともしかしたらワンチャンスあるかもしれません。たぶんね。脱線しましたね？
ZC33Sじゃなくても最初は型落ちのZC32Sとかでもいいかなって思ってたんですよ。NAだし、FFだし。インテグラ（DC5）のNAでFFなんですよね。車重こそ違うけど、だいたい同じだと思うので、やっぱりそこが決めてになったと思います。ましてスポーツライクな車だから。…スポーツカーって分類で合ってると思うけど、純正のままだったらスポーツライクくらいの車ですよね。TYPE-Sだってそんな感じだし。だからスポーツライクって僕の中で決めつけてます。
しかしあんまり古い車ばっかり集めても先が見えませんからね。ZC33Sは現行のものになるので、また20年くらい乗れるんじゃないかな。10万kmとか交換の目安に僕はしてませんから。DC5の走行距離は今は27万km超えてるんですよね。30万kmを超えたくて頑張ってますよ。18年くらい乗ってると思う。気がついたら人生の半分くらいこいつで過ごしてるの？ そりゃ離れられなくもなるよ…
なんかDC5の話ばっかりしてるな。そりゃそうだ。なんせまだ納車されてないんですZC33S。納車されたらまた自慢というか所感というか、謎の感想文をまた書くんじゃないでしょうか。中身のないブログで本当すみませんね。チラシの裏だって言ってたし。勘弁して。